Parametry produktu
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Materiál | Ti-6Al-4V, Ti-6Al-4V ELI |
| Specifikace | ASTM F468, AMS 4965 |
| Vlákno | Metrické (M3–M24), imperiální (1/4"–1") |
| Aplikace | Letectví, letadla, kosmické lodě,-vysoce výkonná vozidla |
| Povrch | Lesklá povrchová úprava, pasivováno, eloxováno |
| MOQ | 10 ks |
popis
Titanové šrouby pro letadla jsou spojovací prvky, které drží letadla a kosmické lodě pohromadě - díky kombinaci vysoké pevnosti, nízké hmotnosti a odolnosti proti korozi je titan standardem pro použití spojovacích prvků v letectví. Každý kilogram ušetřený na upevňovacích prvcích snižuje hmotnost letadla, kterou musí konstrukce unést, takže lehkost titanu se přímo promítá do úspory paliva nebo kapacity užitečného zatížení. Ti-6Al-4V je standardní slitina titanu pro letectví a kosmonautiku - slitina poskytuje dobrou pevnost, dobrou odolnost proti korozi a nejkomplexnější kvalifikační testovací a dodavatelskou základnu. Ti-6Al-4V ELI (Extra Low Interstitial) má nižší obsah uhlíku, kyslíku a dusíku pro lepší tažnost a lomovou houževnatost – určeno pro aplikace kritické z hlediska únavy, kde na těchto vlastnostech záleží. ASTM F468 a AMS 4965 definují požadavky na titanové šrouby v leteckých aplikacích – specifikace pokrývají složení, mechanické vlastnosti, rozměry a požadavky na testování. Požadavky na dokumentaci pro spojovací prostředky pro letectví a kosmonautiku zahrnují protokoly o zkouškách materiálu a sledovatelnost tepelné šarže. Pasivovaný povrch je standardem pro titanové spojovací prvky - povrchová úprava odstraňuje pouzdro alfa z obrábění a obnovuje vrstvu oxidu chromu, která zajišťuje odolnost proti korozi. Eloxování se používá tam, kde je pro identifikaci nebo vzhled specifikována barevná úprava.
Hmotnostní matematika
Ocelový šroub stejné pevnosti váží asi o 60 % více než titanový šroub. U širokotrupého-letadla s desítkami tisíc upevňovacích prvků se rozdíl hmotnosti sčítá. To je důvod, proč letectví specifikuje titan - ne proto, že je exotický, ale proto, že při objemech výroby letadel je rozdíl v nákladech na palivo mezi ocelovými a titanovými spojovacími prvky měřitelný během provozní životnosti letadla.
FAQ
Q1: MOQ?
A1: 10 kusů pro výrobu spojovacího materiálu pro letecký průmysl.
Q2: Materiály?
A2: Ti-6Al-4V (standardní). Ti-6Al-4V ELI pro aplikace kritické z hlediska únavy.
Q3: Specifikace?
A3: ASTM F468, AMS 4965. Úplná sledovatelnost a protokoly o zkouškách materiálu.
Q4: Povrchová úprava?
A4: Pasivovaný standard. Eloxované pro barevnou identifikaci.
Q5: Lehká výhoda?
Odpověď 5: Titan je asi o 40 % lehčí než ocel -, což je významné v rozpočtech na hmotnost letadel.
Q6: Vlastní konfigurace?
A6: Ano. Zakázkové délky, specifikace závitu, třídy materiálu.
O kvalitě se v přesné výrobě-nevyjednává. Každý komponent prochází přísnou kontrolou v každé fázi výroby.
- AS/EN/JISQ 9100- Řízení kvality leteckého-letu a konstrukčních částí
- NADCAP- Akreditované speciální procesy včetně tepelného zpracování, NDT a povrchové úpravy
- DFARS / ITAR- Vyhovující dodavatelský řetězec pro obranné a vesmírné aplikace
- Boeing DMS / Airbus SPK dispozici je - dokumentace specifických požadavků zákazníka-
- Pasivace / Elektroleštění- Postupy ASTM A967 pro odolnost proti korozi
- Sledovatelnost materiálu- Sledování počtu tepla od surového materiálu po hotový díl
- MIL-A-8625Eloxování hliníkových součástí podle - vojenské-specifikace
- Testování tloušťky povlaku- Ověření hmotnosti a tloušťky povlaku podle specifikace MIL
- Testování solným sprejemK dispozici je - 1000-hodina ověření odolnosti proti korozi ASTM B117
Od suroviny po hotový výrobek je každý krok kontrolován a dokumentován:
- Příprava materiálu- CNC soustružení/frézování do téměř{1}}čistého tvaru
- Tepelné zpracování -Prostřednictvím-tvrzení nebo cementování{1}}pro pevnost-kritických dílů
- Příprava povrchu- Odmašťování, čištění kyselinou a aktivace povrchu
- Eloxování- Řízený proces lázně s monitorováním tloušťky
- Těsnění / pečení- Chromové těsnění, eloxované těsnění nebo vypalování zmírňující vodíkové křehnutí
- Inspekce- Měření tloušťky povlaku, testování adheze a vizuální kontrola
- Obal- Ochranné prokládání, balení VCI a balení proti-zašpinění
Populární Tagy: titanové šrouby pro letadla, Čína výrobce titanových šroubů pro letadla